BP

ExxonMOBIL

NYCO

Shell

AeroShell Fluid

AeroShell Oil

Turbine Oil

Solutia

При отсутствии цены в разделе, Вы всегда можете её уточнить у наших менеджеров, позвонив по телефону в разделе "Контакты"

Авиационное масло
AeroShell Oil Diesel 10W-40:
цена, продажа, доставка



AeroShell Oil 80   |   AeroShell Oil W80   |   AeroShell Oil Diesel 10W-40   |   AeroShell Oil W100   |   AeroShell Oil W 15W-50   |   AeroShell Oil 100   |  

Масло AeroShell Oil Diesel 10W-40 - полностью синтетическое, всесезонное, разработанное для новых поколений воспламеняющихся сжатием (дизельных) авиационных поршневых двигателей, используемых во всех рабочих условиях.

Его состав специально разрабатывался исходя из требований совместимости с керосинами Jet A или Jet A-1, также для дизельных двигателей с высокой степенью турбонаддува, работающих при очень широких эксплуатационных нагрузках.

Запрещено использовать AeroShell Oil Diesel 10W-40 в моторах с искровой системой зажигания или работающих на авиационном бензине Avgas.



Цена:
000 000
рублей за тонну

Область применения AeroShell Oil Diesel 10W-40



AeroShell Oil Diesel 10W-40 уникальное полностью синтетическое моторное масло, имеющееся в распоряжении авиации общего назначения, гарантирующее надежность двигателя и увеличение его ресурса.

В состав масла входят присадки, обеспечивающие превосходную чистоту поршней, и содержащие вещества, активно взаимодействующие с поверхностями трения, особенности в области высоконагруженных деталей, тем самым защищая двигатель от образования задиров.

Oil Diesel 10W-40 было создано, чтобы использоваться в двигателях, работающих на керосине, и его свойства оптимизировались к специфичным требованиям для авиационных масел, используемых в таких типах силовых установок.
Его основными особенностями являются: высокая несущая способность, отличная нейтрализация кислот, накапливающейся при сгорании серы, присутствующей в топливе, а также диспергирующие свойства.

При разработке этой марки масла было наработано порядка 40000 часов как стендовых, так и летных испытаний.

AeroShell Oil Diesel 10W-40 использовалось при разработке программ испытания и создания двигателей SMA и Thielert, и было полностью одобрено обоими компаниями. Получение сертификатов от других производителей будет осуществляться по мере дальнейшего появления авиационных моторов подобного типа.


Спецификации масла Oil Diesel 10W-40



AeroShell Oil Diesel 10W-40 одобрено к применению в любых моделях следующих двигателей:
- SMA – SR 305 (в том числе и для моделей, планируемых к производству);
- Thielert – 1,7 Centurion (в том числе и для моделей, планируемых к производству).


Характеристики AeroShell Oil Diesel 10W-40



Характерные свойства AeroShell
Oil Diesel 10W-40
Тип масла полностью синтетические углеводороды
Вязкоcть SAE Всесезонное 10W-40
Кинематическая вязкость, мм2/с  
при 40°С 93,0
при 100°С 14,6
t вспышки в открытом тигле, °C 220
t застывания, °С -38
Плотность при 15°С, г/л 0,859
Индекс вязкости Выше 160
Щелочное число, мгKOH/г 16,0
Сульфатная зольность, % масс. 1,9


О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)

Иформация, опубликованная на сайте является собственностью компании “НефтеХим”
Любое использование - только по согласованию с правообладателем.



Авиационный бензин

Avgas 100ll

Б-91/115

Керосин ТС-1

Авиационные масла

Российские

Импортные

Авиационные смазки

Российские

Импортные

Масла и смазки

Масла

Смазки

Mанометры

Спецжидкости, СОЖ

For partners abroad

Расчет Расстояний



А знаете ли Вы . . .


Сколько проходит времени с момента, когда новый полимер впервые увидит в своей колбе синтезировавший его химик, до того дня, когда будет пущен завод по производству этого вещества? 12 - 15 лет!.. С. А. Вольфсон в своей книжке, которая так и называется “От колбы до реактора” подробно объясняет, почему так получается. Пересказывать все перипетии этого достаточно длинного пути мы здесь не будем - почитайте книжку, и вы все сами поймете. Тем более, что написана она ничуть не менее интересно, чем многие современные романы (по крайней мере на производственную тему). Приведем лишь маленький расчет, показывающий, откуда все-таки набегают эти полтора десятилетия. Несколько лет уходит на технологические исследования - как добиться результатов, полученных в колбе, в условиях современного производства. Когда этот вопрос в принципе решен, технологию отрабатывают на опытной установке. На это нужно еще год-два. Следующий этап - проектирование, строительство и освоение опытно-промышленной установки. На это кладите еще 3 - 4 года. Создание самой промышленной установки, ее отладка и выведение на проектную мощность отнимают еще около 5 лет.





НефтеХим

О НефтеХим Каталог Производители Информация Контакты Ваши вопросы Презентация (ENG)
НефтеХим
В избранное
Вопросы и Ответы
Карта сайта
ОК
Shell Aviation
Nyco
Лукойл
Авиатехмас
Совхимтех
Авиасинтез